ДР
sergeydm10
( You are about to view content that may only be appropriate for adults. )

Белая метка
sergeydm10
Дорогие други!

Как то незаметно подкралась ко мне круглая дата... И потому хочется достойно её встретить с хорошими и близкими людьми! :-)

7 февраля 2016 приглашаю Вас на свой День Рождения! Жду Вас в 15 часов в ресторане "Рыбачий стан". Будет много пищи, выпивки и веселья! ;-)

Захватите с собой:

  • побольше позитива;

  • тост;

  • подарок.


Никакие отговорки не принимаются! В случае опоздания на Вас будет наложен штраф в размере пяти рюмок!

Увидимся!

Сергей Синицкий :-)


What are the advantages and disadvantages of being famous?
sergeydm10
        Nowadays people almost all over the world are more or less interested in celebrity's life. It happens because of peoples' mentality - vast majority of us want to see an idol or a god in front of their life journey and only a few want to be those idols. Moreover, some iconic people have their own gods themselves.
        Main advantage for being famous means that in most cases this person is rich. Fame always attracts money and both of them grow depending from one another. Furthermore, the star can be so famous that he or she can appeal to a lot of people (their fans) and encourage them to do something. For example, not to eat meat or come up for elections. In addition to this famous people mostly have a possibility to be engaged in their favourite occupations.
        There are a few of disadvantages connected to lives of icons. First of all, every their step and look is under the microscope of various online media, magazines, tabloids and of course paparazzi. Paparazzi is a separate matter. They are the very best friends of all celebrities. Their efforts to take photos of stars often verge on insanity. One has only to think about Princess Diana case, when she died after attempt of her driver to shake off the paparazzi car. The next disadvantage could come from overstated expectations brought to the stars. These expectations, lack of attention towards them and ongoing pressure could push icons to inconsiderate acts such as scandalous behaviour, excessive epatage, drug or alcohol addiction and even suicide attempts.
        In conclusion, I believe that there are more advantages of being famous than disadvantages. Weaknesses can be major for some icons, but right-minded people of name can put up with this situation or try to overcome existing problems connected with their status.

Как я чинил бойлер
sergeydm10

Не совсем люблю писать длинные посты, но это как раз тот случай.


В воскресенье после затяжного 1,5-дневного ремонта наконец-то подключил свой бойлер к сети. Индикатор привычно загорелся, ничто не закоротило, автоматы не сработали, нигде не капало и не свистело. Примерно через час вода уже была теплой.

На неделе, он меня неприятно огорчил ледяной водой из горячего крана. Горящий индикатор указывал на то, что он работал, но конечности подсказывали что воду он не греет. После парочки моржовых душей было принято решение разбирать его и чинить на выходных.

Я всего лишь раз до этого видел, как он разбирается и, естественно, опасался лезть туда сам (хоть и зафиксировал весь техпроцесс на бумаге). Поэтому после недолгих раздумий был набран знакомый сантехник и договорено, что он будет у меня в воскресенье.

Но все же хотелось самому осилить эту технику и разобраться в ее ремонте. Поэтому решил, не дожидаясь воскресенья, попробовать все сделать самому. Первым делом в интернете скачал инструкцию к модели бойлера и вооружившись этим чтивом, начал кумекать. Надо было выяснить почему он не греет. Простецкое наблюдение за счетчиком показало, что в режиме половинной мощности (который лично я использую 99 % времени) счетчик не мигает вообще, что означает что бойлер не берет нагрузку из сети. Значит пробит один из тэнов (распространенный вариант для владельцев бойлеров) или же причина в другом.

Вначале я снял кожух и обнаружил дивное хитросплетение проводов, разобраться в котором моему “неэлектрическому” мозгу, на первый взгляд, не представлялось возможным. С pdf-ной инструкцией и листком бумаги с ручкой все было задокументировано :-) Потом от греха подальше обесточил автомат,  который отвечал за ванную и за кухню с холодильником заодно :-) После отсоединения проводов, надо было вынимать основание с двумя колбами под сухие ТЭНы и магниевым анодом. Но перед этим предстояло сделать самое интересное - слить воду из бойлера)) Тут я и хватился, что у меня нет торцевого ключа на 17. Но не беда, благо под боком на Дзержинского есть рынок, на котором продаются даже ключи и прочие железяки)) Отдав 42 своих кровных, проблема была решена ☺

Просмотрел одно интересное видео на youtube (https://www.youtube.com/watch?v=MlFSoOHmIfM), перекрыл воду в квартиру, взял разводной ключ, ослабил резьбу накидной гайки, которая накручивается на патрубок горячей воды бойлера и запустил вовнутрь воздух. Потом ослабил по очереди 12 гайек, крепящих основание → воздух зашел еще больше. Открыл кран горячей воды → остаток ее самотеком вышел из системы. Открыл кран холодной воды и все 80 литров медленно начали сбегать под «давлением» поступающего в бойлер воздуха. Где-то через час вся вода сбежала. За это время успел сделать кучу других полезных дел.

Потом открутил все гайки, вынул основание с кучей коррозии, и потрепанным анодом. К моему удивлению, он был еще очень даже ничего и, забегая наперед, я его не менял, а поставил тот же обратно. Видно не зря мне нахваливали его на рынке примерно 2 года назад. Следующим делом вынул из колбы два ТЭНа, вынув шлинты и чуть применив плоскогубцы и силу. Надо сказать, что в этом типе бойлера есть такая характерная особенность, как осыпание слоя изоляции с ТЭНа при длительной эксплуатации. При этом слой порошка можно увидеть на дне кожуха под каждым ТЭНом. Под одним ТЭНом его было явно больше, и я уже начал догадываться какой ТЭН вышел из строя. Поскольку времени было уже начало первого, а тестера, чтобы прозвонить ТЭН у меня не было, я срочно засобирался на рынок. До этого набрал одного своего сокурсника, который мне примерно рассказал о процедуре прозванивания и о том какие результаты можно там увидеть.

Приехал на рынок, обратился к продавцу тестеров, чтобы проверить два моих ТЭНа. До этого я успел установить отличия между ними по зазубрине от плоскогубцев. Первый показал значение = 67, а когда давал продавцу второй сказал, что этот по идее должен быть нерабочим. Так и есть, он показал значение -1, на что продавец сказал, - «Ну если вы все и сами знаете, зачем спрашиваете? :))» Я ему так и ответил, мол интуиция у меня, только и всего :)) Я его поблагодарил и разузнал где продаются отдельно ТЭНы. Быстро,  до закрытия рынка успел купить новый. На 900 Вт такого не было, на 1000 Вт был уже длиннее и не влазил в колбу, поэтому пришлось взять на 800 Вт. Новый ТЭН я все равно поставлю на режим полной мощности, поэтому разница не будет заметна.

Приехал домой и начал все собирать обратно. До этого вымыл кучу продуктов коррозии из бойлера. ТЭНы в колбы, закрепил шплинтами, очищенный анод прикрутил на место, основание бойлера быстро ушло обратно. Так же быстро подключил все провода, обжал гайки под основанием и подключил бойлер к трубам горячей и холодной воды.

Но все интересное тут только начиналось. После подключения бойлера к трубам, я открыл кран подачи воды на бойлер, и вода заполнила его полностью. Но при пробном открывании-закрывании крана горячей воды, обнаружился маленький дефект – из-за гидравлического удара при закрывании кранов горячей воды высокая трубка отбора горячей воды билась об зеркальную поверхность самого бойлера. Как оказалось, происходило это из-за сильного пережатия гайкой патрубка горячей воды и, вследствие этого, ее смещенного положения. Немного ослабил гайку на патрубке горячей воды и вода тут же с радостью и готовностью прыснула в ванную. Из-за давления воды из стыка гайки и патрубка вылетела уплотнительная прокладка. Я ее потом уже совершенно случайно обнаружил на полу, когда выжимал воду с него. Весь пол был в воде, вся электрическая часть бойлера, которую я еще не успел закрыть кожухом, намокла тоже. Так как электричество в ванной еще не включалось, все эти действия я делал уже в темноте, лишь при наличии небольшого китайского фонарика.

Пришлось снова перекрывать воду, возвращать прокладку на место, обтягивать соединение лентой ПВХ и закручивать заново. Благодаря ленте ПВХ, уже не требовалось такое усилие обжима гайки и трубка отбора горячей воды не смещалась из своего положения.

Фуух… С этим разобрался. После этого я оставил его сохнуть примерно часа на 2. За это время высохли все провода и электрическая начинка его. После этого уже одел кожух и осталось подключить всего две кнопки: переключения режима мощности 50/100 и катушку изменения температуры. Но первая решила сделать мне сюрприз. Суть в том, что после первого одевания кожуха, она не нажималась вовсе. Я снял кожух и попробовал нажать ее без него. А поскольку крепился сам переключатель к очень хлипкой пластмассовой пластине и нажимался очень туго, то первым же нажатием я выломал переключатель из пластмассы. Разочарование…

Начал думать, как это можно исправить. Старая пластина склеиванию не подлежала, ибо при следующем нажатии же нажатии она бы выломалась точно так же. Следующий родился вариант с проволокой. Проволоку предстояло раскалить на газе и держа ее плоскогубцами, прожечь ею отверстие вначале в самом переключателе, а точнее в его литейном ребре сверху, а потом уже прожечь в ушах по дырке в каждом. После этого проволоку надо было пропустить через все три отверстия и затянуть ее два конца, создав хоть какое-то натяжение. Так и было сделано. Но то ли проволока была слишком тонкая и поэтому прогибалась нажатию на кнопку, то ли из-за того, что она была короткая (распущена из скрепки) и поэтому ее концы не стягивались, но переключатель при нажатии прогибался капитально. На этом первый день ремонта был закончен.

На следующий день я проснулся пораньше и первым делом, позвонил знакомому сантехнику. Отменив его вызов, я уже знал, что справлюсь со всем сам. Тем более, это уже было делом принципа.

Примерно час я думал, что можно взять за основу нового упора вместо выломанного. Были варианты и со спресованным картоном и с фанерой, и даже с толстой медной пластиной. В результате в ящике стола нашел обломок старой школьной алюминиевой линейки. На них в свое время еще писали формулы и многие, я думаю помнят их. Вначале я замерял размер полосы под упорную часть и размер полосы под загибы по бокам и разметил линейку на участки. Потом сверлом нужного диаметра просверлил отверстие по центру линейки по высоте. Потом вставил в это отверстие выключатель. У него есть гибкие пластмассовые стопорки, которые расправляются, когда продеваешь выключатель через отверстие. Далее загнул края линейки, тем самым придав ей форму буквы «П». Потом в каждом загибе просверлил сверлом малого диаметра по отверстию. Приложил образованную конструкцию к ответному месту на бойлере и горячей проволокой через боковые отверстия прожег по отверстию в ребрах на бойлере. Далее завел 2 скрепки с каждой стороны и туго затянул каждую из них, чтобы туго зафиксировать эту конструкцию на своем месте. После этого оставалось только одеть кожух на бойлер.

Таким образом, только где-то к часу дня, я повернул регулятор температуры на бойлере, и он подключился к нагрузке. По электросчётчику потом также проверил что работает режим 100 % мощности. Это был неплохой такой момент гордости за собственную работу.

Но с кнопкой еще пришлось повозиться. Она все никак не хотела держаться в отверстии в кожухе. Видно после постановки новой упорной пластины выключатель не был так хорошо отцентрирован по отверстию в кожухе как раньше. В результате кнопка могла провалиться вовнутрь и не сработать или же вообще вылететь из гнезда. На помощь как всегда пришли скрепки. Распустил, откусил кусок скрепки нужной длины согнул один край буквой «Г», а другой вставил в кнопку, тем самым удлинив ее. Буква «Г» упиралась в маленькую выемку в концевике выключателя. После этого откусывал плоскогубцами буквально по миллиметру до тех пор пока не получилось устойчивое включение и отключение.

Вот такая история. Кто дочитал до конца – тот молодец. Наверное, полученный опыт теперь позволит разобрать и починить большинство простеньких бойлеров.


Как я готовил блины
sergeydm10

Недавно был у моей мамы день рождения. Когда я думал, что ей подарить, захотелось что-то приготовить своими руками вдобавок к тому подарку, который был куплен.

Выбор мой упал на блинчики с творогом. Как-то давно меня учили готовить их, но было это давно, рецепта я не помнил и не записал. Поискал в google несколько рецептов и выбрал тот, который понравился больше всего. Если кому интересно – рецепт здесь.

Сходил в маркет и в результате набор ингредиентов, необходимых для приготовления выглядел так:

Добавляю сахар

Добавляю муку

Заливаю молоко

Очень долго пришлось играться с консистенцией теста, добавляя молоко с каждым новым блином. В результате они получались тонкие, а не такими дисками как на олимпийских играх.

А вот и первый блин. Почти комом.

Замачиваю изюм.
Готовлю начинку из творога и изюма, а блины тем временем все прибавляются и прибавляются.
Уже скрученные и уложенные блины поливаю сверху сметаной перед тем, как поставить в духовку.

А вот и готовый результат

Не самое вкусное в жизни из того, что я ел, но определенно вкусно! И самое главное, маме понравилось!


Так дольше продолжаться не может!
sergeydm10
Так дольше продолжаться не может! И надо бы что то с этим делать...

Как я первый раз покупал ж/д билеты в интернете
sergeydm10
      Хоть и давно и частенько пользуюсь услугами железной дороги в части перевозки себя любимого, но билеты покупал всё как то по старинке в кассах. Наверное просто ленился. Да и к тому же всем известная архаичность и "совковость" нашей ЗАЛІЗНИЦІ как то отталкивала.
      Но буквально на днях, что называется "прижало". Собрались ехать встречать Новый Год во Львов. Естественно о билетах нужно было подумать заранее. Но дважды (!) обращаясь в кассу за этими самыми билетами, я слышал ответ, что доступны только верхние и боковые полки...(
      Одна старая знакомая, работающая на вокзале, рассказала, что сейчас все билеты распространяются через интернет. И учитывая весь предновогодний ажиотаж, отхватить хорошие места может оказаться непростой задачей. Она рассказала про то, как пронырливые турфирмы могут сидеть и днями и ночами на сайте заказа билетов и при вбрасывании очередного целого вагона на продажу, мгновенно выкупать в нем самые хорошие места.
      Во время последнего посещения кассы на вокзале, кассир сказала мне название сайта где все покупают билеты - она проронила что то типа "Є квиток". Найдя его во всемирной паутине (им оказался сайт http://e-kvytok.kiev.ua). А до этого я искал сервис покупки билетов на самом сайте УкрЗалізниці http://uz.gov.ua. Кроме того, есть ещё другой Є квиток - http://e-kvytok.com.ua. Но он по отзывам более старый, чем dotkiev.
      Ну да ладно, не об этом речь... Нашёл подходящие нам поезда, я увидел что мест там "с гулькин нос". Всё как меня и предупреждали... К тому же вся наша компания никак не могла определиться с датами поездки, что немножко привносило сумятицу в процесс. Но после долгих прений договорились таки ехать с пересадкой в Одессе, а потом из Одессы поездом до Львова. К тому же прямой поезд из Херсона  ходил только через день и ехал значительно дольше.
      Около 10-ти часов вечера я внезапно увидел, что в продажу выкинули целый вагон. Но только на прямой поезд. Недолго думая, я решил покупать билеты туда. Вот тут то и началось самое интересное...
      За раз можно было купить 4 билета и не больше. Мне же нужно было 9. Делать надо 3 заказа по схеме 4+4+1. Подозревая, что в этот самый момент, этот вагон уже разрывают на части, я сильно торопился. Но заказав первую партию билетов, система не приняла мою оплату...(( Дело в том, что на зарплатной карточке не было достаточной суммы средств для оплаты всех билетов и я воспользовался кредитной. Но деньги все никак не снимались...(( Я начал звонить в сервисный центр банка для того чтобы узнать почему не проходит оплата, а также в сервисный центр "Є Квиток". Но во втором случае наверное уже было слишком поздно, чтобы там кто то был (+ то был выходной день), а в банк удалось дозвониться раза с 10-го (!!). Оказалось что для кредитной карточки не была включена возможность оплаты товаров и услуг через интернет. Причем мне попался наверное не самый умный консультант и мы вместе с ним минут 10-15 колдовали над тем, как же волшебным образом заставить заработать это скопление букв, цифр, сайтов, мобильных телефонов и пр. ))
      Вернувшись на сайт заказа билетов, оказались что они ещё ЕСТЬ!) Быстренько сделав заказ, далее все заработало как часовой механизм. И я без проблем заказал и оплатил нужные 9 билетов. Ура!! Тут же проверив билеты в обратный путь-дорогу, оказалось что сервер заказа билетов уже не отвечает на мои запросы)) Что бы это значило - додумайте сами...))
      Проснувшись на следующее утро, я увидел как вкинули вагоны и на поезда обратного для нас пути. Причем их было даже несколько. Поездов. Тут уже выбирал по самому удобному времени. К тому же оказалось что выбранный вариант и самый дешевый тоже) Так же быстренько купил нужные 9 билетов. А когда проверил через несколько часов наличие мест, оказалось что их уже гораздо меньше и вагоны кто то уже хорошенько почекрыжил.
      Є-квиток
Очень удобная система. Правда ещё нужно квитанции с номером обменять на сами билеты. Но для этого может и не придется стоять в очереди...

Занимательная история о том, как я чуть не лишился барсетки :)
sergeydm10
Вчера ездил в село на кладбище с матерью. Когда садился в автобус, пристроился на место возле водителя. В руках были цветы, барсетка и большая сумка. Сумку поставил рядом с сиденьем, цветы держу в руках, а барсетка явно лишняя. Недолго думая, я её ставлю в промежуток между сиденьем и бортом автобуса, там как раз лежит какой то флакон со строительной смесью. Вышли с автобуса, пошли в село, пришли... После того как проведали всех родичей, и сделали все остальные дела, настало время ехать домой. По дороге к автобусу я и хватился барсетки :) Пошарили в сумках - нет, подумали что забыли у хозяев, к которым приходили в гости... Решил пойти назад, но вспомнилось, что я в село шел уже без неё. Тут я и вспомнил куда я её притулил в автобусе :) 

Доходим до остановки и начинаем ждать автобуса, которого всё нет и нет... Минута тянется вечно. Очень сильно хотелось, чтобы пришел именно тот, утренний автобус :) Благо я запомнил как он выглядел. Но не тут то было :) Повернувшись в обратную сторону, я вижу как он выезжает из темноты и идет только "туда", а не обратно. Мигом вскинув руку и затормозив его, я перебегаю спринтером дорогу и запрыгиваю в салон, в котором едет очень много народа. Узнаю водителя (это мне ещё пригодится :) ) и сразу заглядываю в то место, где она должна быть. Вот блин! Барсетки нет... Начинаю рассказывать суть проблемы. Водитель врубается, но говорит что ничего не видел, и вообще не в курсе. И ещё мол, здесь какие то уборщики работали... Потом включает над своим местом свет, наклоняется и шарит взглядом, пытаясь её отыскать. Тщетно(( В досадных чувствах, я извиняюсь, выхожу из маршрутки и иду на остановку...

Подойдя на остановку, я беру у мамы мобильный телефон и набираю ту хозяйку, у которой мы останавливались. Через несколько секунд причитаний "Ой, Боже! Та як жеж так..." я прошу её поискать мою вещь. После 3 минут поисков по верандам, летним кухням и проч., хозяйка огорчает..., и что ничего она не нашла. Вот блин-2! Ну точно сперли, подумалось мне... Самое обидное было потерять ключи и телефон со всеми номерами, про кошелек с не сильно большой суммой так не думалось...

Минут через 15 походит автобус в город. Другой, не тот самый. Зайдя в него, я подробно расспрашиваю водителя про "уборщиков") Кто такие, когда приходят, где искать. Но у этого водителя другой перевозчик и он многих вещей не знает...

Приехав в город, мы идем на автостанцию. Но она уже закрыта...( Спрашиваем у рядом стоящих водителей, что они знают про уборщиков. Узнаем его имя, и когда он выходит на работу :) Для себя решаю прийти с этим вопросом обратно на автостанцию незамедлительно, то есть завтра. Тут же опять беру у мамы телефон и звоню по своему номеру. На том конце не берут трубку... Вот блин-3! Совсем невесело... подумалось мне. Начинаю набирать СМСку с просьбой что то типа вернуть за вознаграждение всякому кто прочтет... :) В это время идем на остановку встречать тот самый автобус, который к этому времени как раз должен возвращаться назад. Долго мы не прождали, он подъехал буквально сразу...

Какова же была моя радость, когда зайдя в салон, я услышал от водилы: "Нашёл я парень твою сумку, за аптечкой она лежала. Проверь всё ли там"!!! Меня сразу отпустило, появилось чувство эйфории!!)) Беру барсетку и интуитивно понимаю? что ничего там пропасть не могло)) Но ради приличия открываю её, убеждаюсь что всё на месте, благодарю водителя и едем домой.


"Моя безумная семья"
sergeydm10

Только что вернулся с просмотра фильма "Моя безумная семья"

Добрый, весёлый и незатейливый фильм с простеньким сюжетом. Снятый по голливудским шаблонам и калькам, и с классическим happy end'ом в конце. Определённо поднимает настроение!)) Понимая то, что подобных фильмов существует уже великое множество, режиссер несколько упрощал прорисовку событий.

"Мораль басни", то есть фильма)) такова, что никогда не нужно стесняться своего родного или пытаться его приукрасить. О том, что нехорошо обманывать. О том, что важно быть настоящим.

Рекомендую к просмотру! 
В качестве затравочки постер к фильму и трейлер.

Постер и трейлерCollapse )

Первый раз на катке!!))
sergeydm10
Вчера в моей жизни произошло одно интересное событие: я первый раз одел коньки и катался на катке))))

Всё как то раньше чего-то не хватало, чтобы осуществилось. Живу я далеко от речки - ездить туда это не вариант, коньков своих у меня не было никогда, да и погоды в последнее время у нас в Николаеве не располагают к катанию на речке - пол зимы стоит плюсовая погода, нету даже снега, не говоря уже про мороз. Несколько лет назад открыли в городе каток и вот я наконец то созрел туды выбраться.

Приехал, специально выбрал день с тарифом "безлимит" (за 50 грн - катайся сколько влезет или пока ноги не отпадут))). Заплатил, а потом получил коньки по своему размеру и одноразовые носочки к ним. Как я позже узнал, мне достались хоккейные коньки (а бывают ещё фигурные). Массивные однако!! Чтобы одеть, пришлось их хорошенечко растребушить)) Одел и встал на ноги. Пошагал в них туда-сюда) Непривычные ощущения)) Думал, что на них и стоять то тяжело будет)) А оказалось - нет. Нормально!

Настало время выйти на лёд. На как раз в это время началась его чистка и мне пришлось 20 минут провести в томительном ожидании - "Ну когда же уже???)))". Но вот, калитка открывается и кто то из людей вылетает, кто то выезжает, кто то выбегает на лёд)) Среди них ВЫШЕЛ и я. Шагая как обычно и переступая ногами))

На льду оказывается гораздо более скользко, чем на обычном покрытии вокруг самого катка)) Пришлось уцепиться за бортик и пойти держась за него)) Так я отходил кружка 2 или 3) На быстро проносящихся вокруг меня людей, я смотрел как на инопланетян широко открытыми глазами - "Ну КАК можно так быстро кататься???")

Потихоньку я стал отрываться от бортика и начал пытаться разгоняться. Я делал несколько быстрых шагов по льду, переставляя по нему ноги и после этого еле-еле двигался по инерции. Где то кругу на 5-ом я понял, что этот метод никуда не годится. Стал следить за теми, кто катался лучше и пытался копировать их движения. Левая нога вправо, правая нога вправо... Ага, вот так вот оно наверное))) При этом самой моей главной ошибкой было то, что я отрывал ноги ото льда. Так я стал двигаться куда быстрее!! И это очень радовало!

Отдельно нужно сказать про падения. Я долго держался на ногах и не падал. От осознания этого я гордился! Как же, первый раз на льду и вдруг ни разу не упаду? Упал таки(. В первый раз меня подцепили, больно ударился левой коленкой. Потом уже падал и сам. Просто потому, что начал двигаться быстрее и не всегда удерживался на коньках))

Через некотрое время всех выгнали со льда - опять его чистить)) Во время перерыва пошёл в кафе. К сожалению, зашёл туда одним из последних(( Кафе маленькое, на наплыв всех желающих не рассчитано, столы все заняты и поэтому пришлось долго ждать, когда приняли заказ.

Минут через 20-25 всех опять выпустили на лёд. И я опять продолжил осваивать азы катания)) Проезжая очередной круг, вдруг увидел инструктора. Кстати, перед поездкой на каток, у меня была мысль взять на первый раз инструктора. Но по телефону мне сказали, что они следят за порядком на льду и не могут всё время уделять одному человеку. На них на всех одета опознавательная верхняя одежда - ФК "Гольфстрим" или как то так... Инструктор устроил мне мини мастер класс, как правильно держаться на льду и кататься. "Между ногами должны помещаться ладошка, ноги в коленях немного согнуты, правая нога вправо отталкивается, левая - влево...". После этого, наверное, стало получаться ещё лучше!

Кстати, на катке звучит очень даже неплохая, бодренькая, танцевальная музыка. Что ещё больше усиливало положительные эмоции от этого вечера!! От всего этого вместе - когда ездил - улыбался как ребёнок!))) Таким вот макаром, я откатался примерно 2,5 часа. Неплохо для первого раза!!)

Но пора и закругляться. Вышел со льда, снял и сдал катки, оделся и абсолютно счастливый покатил домой!! Позитивное настроение было обеспечено дня на 2 вперед!!!)))

На следующий день обнаружил, что конёк сильно натёр мне ногу на икре(( Это неприятное ощущение началось ещё во время катания. Конёк своим жёстким ободком упирался в мою икру во время того, как я переставлял/поворачивал её. Может это произошло потому что я не заправил внутрь коньков джинсы.

Что касается мускул, то они почти не болели. Наверное это оттого что, я каждое утро совершаю пробежки и мышцы привыкли выдерживать нагрузки и быть в тонусе. Немножко только болела поясница. Из за того, что я катался в немножко согнутом состоянии.




Ну что ещё добавить?? Каток - это отличное время-провождение!! Всем советую побывать там!!




?

Log in